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幸运双星中奖:職業“飛手”來了 無人機駕駛員成為新職業

2019/5/27 8:35:46   來源:三秦網  評論(0我要評論    字號:T / T

mg幸运双星解锁 www.wuqny.icu 近日,國家人社部、市場監管總局、統計局聯合發布了13個新職業信息,無人機駕駛員位列其中,成為有“身份”的人,吸引了越來越多的人開始對無人機產生興趣。在很多人看來,他們的工作很酷。那么真實的情況怎樣呢?要經過怎樣的培訓,才能成為一名合格的“飛手”?

成功轉行 企管人員變“飛手”

充電、檢查??仄?,將無人機放在空曠的平地上,根據系統指令,一架四旋翼無人機緩慢從地面上飛起來……與航拍常用的大疆無人機不同,這款由京東自主研發的無人機個頭要大得多,而且它不攜帶攝像頭,卻攜帶一個包裹箱。通過人工操控,一鍵起航,經過數分鐘的飛行,就能在指定的降落地點將貨物自動卸下,由該區的鄉村推廣員接收后,派送至客戶家中。

徐航通過電腦操控無人機  記者  陳飛波  攝

徐航通過電腦操控無人機 記者 陳飛波 攝

5月24日, 在西安市長安區樊川路上的一處京東站點里,31歲的徐航一年多前從企業管理崗位轉行,成為一名無人機駕駛員。在此之前,他從沒接觸過無人機?!拔頤且蝗脛?,就會被送到江蘇宿遷的基地學習3個月,然后考取AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協會)頒發的民用無人機駕駛員合格證。對一般飛手來說,這個證相當于行業入門資格證。但對我們來說,這才是成為助理的第一步?!?/p>

雖然工資不能與那些拍城市風光日薪數千元的無人機“飛手”相比,但徐航覺得,自己更看好職業前景:“我們需要對自動運輸的飛行器進行系統地維護,對于系統和安全方面的檢查,還有航線勘測與航線規劃。航線勘測的過程,需要飛服師對無人機應用有很扎實的技術,要將航線規劃在凈空條件較好的地域,這樣飛服師才能躲避一些地面風險,例如直線航行中途經的工廠或農田。在未來,一組飛服師會服務10架以上無人機?!?/p>

記者了解到,目前持有無人機駕駛員合格證的,除了徐航這類物流無人機“飛手”外,還有電力、測繪、消防、媒體等行業的從業者,其中不乏個人興趣愛好者。目前市場上的無人機,主要用于航拍、植保、消防、電力巡線、地理勘測等幾大領域。

收入不菲 日薪2000元起價很常見

記者了解到,目前的西安市場上,最常見的無人機飛手,就是俗稱的“航拍攝影師”,他們拍攝城市風光,跟拍大型活動,也根據自己的想法打包執行策劃方案。

徐航向記者展示他無人機駕駛員合格證   記者 陳飛波  攝

徐航向記者展示他無人機駕駛員合格證 記者 陳飛波 攝

小唐(化名)是西安一家廣告公司的策劃,算是行業里小有口碑的那種。最近他已經辭職專做自媒體,擅長無人機航拍,也就是俗稱的職業“飛手”。

今天下午,小唐向三秦都市報記者講述了自己從個人愛好到職業飛手的經歷。2017年夏天,與小唐關系較好的一家媒體的攝影師,買了架無人機玩,小唐也跟著試著上了回手。但畢竟與傳統攝影不同,實際操作中,一些有難度的動作他完成不了,沒法拍出精彩的照片,小唐就一直關注著“飛手”培訓。去年聽說可以考駕照了,相當于職業資格考試,他就毫不猶豫地報了名。

“流行說‘斜杠’青年,我這也算是點亮了一個‘斜杠’?!斃√聘嫠嘸欽擼骸按癰鋈稅玫街耙搗墑?,其實我只用了一年半。現在辭職做了自媒體人,活動和城市風光都拍?!?/p>

小唐沒有直接回答記者關于收入的問題,但記者了解到,目前西安市場上的持證職業飛手,活動跟拍日薪2000元起價在業內很常見,另外還有以最終作品計算薪酬的方案。

據一位業內人士介紹,目前的無人機培訓等級,由低到高分為駕駛員、機長和教員三類,根據不同等級,學費標準有所不同,費用最低在萬元左右。只要是年滿17周歲、身體健康、無犯罪記錄、無藥物成癮、具有高中或以上文化程度,能正確讀、聽、說、寫漢語的人士,均可報名。2015年12月底,西安有8人考取了無人機駕照,成為西北地區首批合法“飛手”。

婚慶現場 無人機航拍逐漸流行

相對于婚禮現場中近景鏡頭居多,近兩年的西安婚慶市場上,套餐中也增加了無人機航拍機位。從最開始個別幾家婚慶公司嘗試,到如今已成為常見項目。

今天,資深婚禮司儀熊先生告訴三秦都市報記者:“增加航拍機位目前越來越流行。前幾年比較有創意的后期剪輯,也會加一兩個航拍視角的空鏡頭進去,但那種空鏡頭一般是影視作品里剪輯出來的。而如今現場增加航拍視角的話,不論是視頻還是照片,畫面都更豐富。在新娘家前期鏡頭的采集、室外婚禮現場都可以用到。盡管飛得很低,但鏡頭效果很好,網紅款的各種效果都能實現?!?/p>

業內人士透露,婚禮增加航拍,對飛手的執照沒有強制要求,基本是攝像兼職,也有的是新入行的飛手或者愛好無人機的大學生,拍攝大多使用大疆E2機型。僅增加這一個項目,價格就在1500元到3000元之間。拍攝內容不同,價格也各不相同。因為國家有備案要求,以及路況的不確定因素很多,所以婚車車隊的行進過程中,一般很少航拍,最多只有一個鏡頭。而婚禮現場或女方小區中,飛得特別低一般沒人查,所以無論是照片還是視頻,高空視角的效果都比前幾年在高層往下拍的效果要好得多。而且新人覺得有航拍,聽起來也高大上,一般也很愿意加上這個單項。

但也有飛手對此并不“感冒”,現供職于一家新聞媒體的攝影師小田就表示:“我是因為自己喜歡買了無人機,也考了執照,但我從不幫朋友飛婚禮航拍。在我的理解中,婚禮跟拍就是見證雙方的喜慶,沒必要搞這些噱頭,接親路上飛也不現實。而且婚禮現場人多,萬一掉下來,就算我不在乎機子,還得擔心砸傷人,把喜事辦成壞事?!?/p>

打擊“黑飛” 警方持續在行動

針對當前無人機越來越普及,飛手尤其是一些未取得合法資質的飛手越來越多,“黑飛”現象不可避免地會給航空飛行及公共安全帶來隱患。早在2017年年底,西安警方就啟動了專項行動,設置武裝排查點,協調空管部門設定禁飛區域和重點管控區域,擬定特殊情況下的禁飛、限飛通告,對擾亂航空安全的案件進行協辦。并開展警用無人機空中巡邏防控,現場發現、處理“低慢小”航空器違法升空行為。同時,警方還加強了對大型活動、旅游景點等特殊行業崗位“低慢小”航空器的摸底核查、審批報備。對于生產、銷售、持有、使用“低慢小”航空器的單位和個人,逐一開展安全檢查,并登記造冊。

三秦都市報記者了解到,很多新手一上手無人機,最想做的第一件事就是去鐘樓、城墻、大雁塔周邊拍一組實景。其實以上區域雖然是景區,但也是西安市無人機飛行審批最嚴格的區域之一,并不是你拎著無人機,想飛就能飛的。

今天,公安雁塔分局相關民警告訴記者:“‘黑飛’存在很大安全隱患,特別是在重要景點周邊、人員密集處。因此,‘低慢小’飛行器的飛行一定要備案。其實備案沒有多復雜,比如要在大雁塔北廣場附近航拍,確定好自己想要拍攝的內容,前往西安市公安局警航大隊提交審批,拿到審批后,將審批送回轄區派出所就可以了?!?/p>

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